咱们今天就聊聊事故车,一般出了重大交通事故,车辆就会直接拉往拆卸中心进行报废,可是最近有网友爆料有人竟然把重大事故的车辆私自拼装起来重新出售,下边咱们先聊聊啥是拼凑车通俗一点来说:和切西瓜一样,切开两半今后再固定回去。

咱们今天就聊聊事故车,一般出了重大交通事故,车辆就会直接拉往拆卸中心进行报废,可是最近有网友爆料有人竟然把重大事故的车辆私自拼装起来重新出售,下边咱们先聊聊啥是拼凑车通俗一点来说:和切西瓜一样,切开两半今后再固定回去。拼接车也是这么,只是拼接的方法更复杂,有也许来自好几个不一样的西瓜。

但是拼凑车进程很少能被揭穿,因为本身拼接并不合法所以大多都会在“地下”进行,但近期一个巧合让一位网友偷窥到拼接车的进程,感觉不写点啥很可惜,所以有了这篇文章,上图这事故相当壮烈,c柱已经变形,已经很难修复了。

上图这辆丰田的锐志发生重大交通事故,侧气囊全都爆开了,车头也必定受损,尾部损失惨重已经看不出来这是一辆丰田的锐志。

上图有两辆惨不忍睹的丰田锐志,一模一样的锐志,一辆车尾被撞烂,另一辆没有车头,无车头的锐志没有发动机和内饰,所以能够判定无车头的车是拆车场买来的废车身,买来后切开开的车身意图应当就不必多说了。

大家细心一看,就会发现车身现已切开,a柱,b柱,车底都没有幸免,明显是要整个半个车身换掉。

上图,切开剩余的车身在后面放着,这儿能够直观看到切开和拼接的面积。

上图,看下内部,焊接的地方还没有处理,十分明显这样的车辆黑心二手商是怎么忍心这样做呢。

上图,a柱暂时也还没处理,这些全部打磨平整之后重新做漆后,看上去就和普通车一模一样了,这种二手车辆流入市场后果大家可想而知。

上图,喷上漆后的效果,简直完全遮盖了这辆曾经的丑貌,和正常二手车并无什么差别,这儿普及点知识:撞击作废的车辆一般还会有一些残值,保险公司或自己为了回收一部分费用会挑选出售给拆车场,拆车厂拆下零件再次出售车身上可用零件给需求的人,最终这辆车的去处只有一个那就是流向二手车市场,不知道哪个无辜的消费者要成为接盘侠,小编在此希望这样的车永远别出事故安全行驶就好。